在汽车后市集这片竞争热烈的红海之中，天猫养车本应凭借阿里巴巴的壮健背书与先进的数字化理念，沿途乘风破浪，引颈行业变调。然则开云体育(中国)官方网站，一场出乎随机的"公章风云"，却将其里面的矛盾庐山神情目。

事情肇端于，一份写着清退三位高管决定，况且盖有"江苏康众汽配有限公司""杭州天猫车站科技有限公司""杭州艾特汽车就业有限公司"公章的声明，在外交媒体流传，引起了无为热心。

但只是过了一天，剧情便发生了回转。另一封通常加盖公章的"致天猫养车全员信"强势登场，平直否定前一份声明的正当性，指控探求东谈主员"私自使用遗失买卖牌照、私刻公章"，以致如故报案。

这一戏剧性的升沉，让寰球看得眼花头昏，也让天猫养车深陷公论旋涡的中心。对此，阿里巴巴回话："天猫养车运营一切通常。"但业内东谈主士推测，公章风云背后是天猫养车一场热烈的权属争夺战。

管制团队矛盾激化

当作阿里巴巴旗下的灵敏养车连锁品牌，天猫养车自设立以来，便被托付厚望，试图整合线上线下资源，重塑汽车后市集的就业方式。

这些年，天猫养车凭借"伪物必赔、宰客必赔、过度调度必赔"的响亮欢跃，以及遍布世界 300 多个城市的 2000 多家门店，获利了不少铺张者的意思，在行业内占据了一隅之地，成为"虎、猫、狗"三大汽车后市集巨头中的一员。

然则，天猫养车狂飙之下亦有隐忧。阿里巴巴收购江苏康众后，重新构建了"新康众"，而新康众体系在成本的催熟下，变成了多家关联公司交叉握股的复杂架构，品牌运营权散播，犹如一盘散沙，为这次约束权的争夺埋下了祸根。

一方面，天猫养车品牌运营权散播，为里面权利构兵埋下了一颗定时炸弹。

据了解，天猫养车品牌运营权散播在数家关联公司手中，品牌、运营权与法东谈主代表之间的界限污秽不清，高管们更是按派别分为原康众元老和阿里系两派。淌若两边在政策方案、运营管制等方面有不对，矛盾冉冉蓄积，多年积怨总会爆发。

另一方面，新康众管制层盲目追求边界，坑诰了就业质地的普及与里面管制的优化，让企业堕入了"大而不彊"的窘态境地。

据荟萃公开信息，在新康众集团与阿里此前签署的对赌契约中，条件新康众需在 2026 年之前完成 IPO，若未能按时上市，阿里系有权以年息 12% 回购股份。为了完成与阿里系的对赌契约，终了 2026 年前 IPO 的办法，新康众管制层强推"万镇万店"筹办，盲目追求边界延伸，却坑诰了里面管制的优化。

不得不说，如今这场权属争夺战，恰似一面镜子，照射出天猫养车在成本压力下的治理弱势与发展窘境。

存量阶段与"虎、狗"抢市集

刻下，汽车后市集从增量狂欢跌入存量拼杀，天猫养车正被裹带进一场狂暴的生计之战。

从行业竞争的大环境来看，汽车后市集竞争越来越"卷"了。第三方平台的数据知道，2024 年共有 12272 家汽服门店转让，同比 2023 年的 1.4 万家减少了 12%；相较 2022 年的 1.8 万家减少了 33%。

频频倒闭的小品牌与头部连锁逆势延伸的火热态势变成显著对比，天猫养车在这场零和博弈中，稍有失慎便会被澈底边际化。据了解，途虎养车门店破 6300 家，天猫养车超 2500 家，小拇指单年新增 1500 家。

新动力车波涛更是加重了汽车后市集的洗牌速率，这关于天猫养车来说是一大挑战。据中国公安部发布的数据，2024 年新注册登记新动力汽车 1125 万辆，占新注册登记汽车数目的 41.83%，与 2023 年比较加多 382 万辆，增长 51.49%。

从市集竞争来看，途虎养车、京东养车等强盛敌手虎视眈眈，它们在时刻、就业、品牌设立等方面各有上风，不休蚕食市集份额。

途虎养车凭借 6300 家门店的弘远边界效应，变成了壮健的市集遮掩技艺和就业荟萃，为铺张者提供了浅薄的养车就业。其自研的智能会诊系统，好像精确地检测车辆故障，提高维修后果和质地，这不仅普及了用户体验，还增强了其在时刻边界的竞争力。此外，途虎养车遮掩世界的供应链荟萃，确保了配件的实时供应和品性保险，使其在就业的实时性和可靠性上占据上风。

京东养车则背靠京东商城巨大的流量池，领有海量的潜在客户资源。其高效的物流体系，好像终了汽车配件的快速配送，大大驳斥了维修调度的恭候时分，提高了就业后果，从而普及了用户逍遥度。京东养车推出的"震虎价"行动，以价钱上风诱骗铺张者，进一步加重了市集竞争，对天猫养车的市集份额组成了威迫。

咫尺留给天猫养车的时分果决未几。途虎养车正在布局外洋市集，京东养车加快下千里三四线城市，若天猫养车仍千里迷于里面纷争，或固守传统筹备模式，恭候它的将是被市集澈底淘汰的荣幸。

总之，汽车后市集维保产值边界将开启从容增长模式，老敌手又虎视眈眈，天猫养车棋错一招就有可能被拉开差距。

下一个五年，全新挑战亦悄然则至

近期，天猫养车动手新"五年筹办"，围绕连锁化、智能化、全球化三大趋势构建中枢壁垒，并发布"大帆海筹办"，旨在以系统性政策重构行业竞争逻辑。

连锁化上，天猫养车从单纯边界延伸转向深度流量运营与生态协同，多举并措保握业内启航点。智能化上，天猫养车干涉超 16 亿研发资金将数字化系统升级为 AI 智能体，重塑产业后果。全球化布局方面，天猫养车借中国汽车出口产业东风和东南亚燃油车存量支点，填补自主品牌出海就业缺口，并依当地需求提供定制就业，撬动万亿全球市集。

在天猫养车迈向新征途之际，旧有问题亟待搞定，全新挑战亦悄然则至。

一方面，天猫养车里面管制旧疾缠身。即便如今喊出连锁化的深度运营标语，若无法从压根上搞定里面权利架构与利益分派问题，"五年筹办"齐不外是止渴慕梅。

另一方面，全球化与竞争的双重压力来袭。东南亚市集虽存在燃油车存量需求，但当地市集早已被原土品牌以及国际连锁巨头等分，铺张者对品牌的领悟与信任已变成固有方式。

天猫养车品牌国际影响力幽微，如安在文化互异、政策规则、市集竞争的重重遏止下，终了"笔据当地需求提供定制就业"，将是其全球化征途中必须脱落的峻岭。与此同期，国内市集的竞争压力也涓滴未减。天猫养车在国内尚未站稳脚跟，就急于设备外洋市集，可能濒临资源散播、两端难以兼顾的风险。

在汽车后市集这个一霎万变的赛谈上，天猫养车若不成在短期内搞定旧有问题，灵验应答新挑战，其五年筹办很可能沦为一场丽都的畅谈。这场新征途，关于天猫养车而言，既是一次自我救赎的契机开云体育(中国)官方网站，更是一场关乎命悬一线的大考。